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標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔 窄軌渡線道岔 礦用窄軌渡線道岔 交叉渡線道岔

道岔類(lèi)型單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線七種類(lèi)型。 軌距600、762、900、142四種軌距。 軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型。 轍叉號(hào)2、3、4、5、...

品牌名稱(chēng)
恒啟重工
產(chǎn)品型號(hào)
DK
產(chǎn)品標(biāo)簽
鐵路道岔,道岔廠家,礦用窄軌渡線道岔,鐵路重軌道岔
產(chǎn)品產(chǎn)地
河南安陽(yáng)林州
供應(yīng)總量
10000 件
最小起訂
1 件
廠家區(qū)域
山東濟(jì)寧市
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產(chǎn)品詳情
軌距:
600、762、900、142
軌型:
8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60
轍叉號(hào):
2、3、4、5、6、7、8、9、12
廠家供應(yīng)DK道岔 鐵路重軌道岔 礦用左開(kāi)道岔 左開(kāi)道岔價(jià)格 道岔型號(hào)
標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔 窄軌渡線道岔 礦用窄軌渡線道岔 交叉渡線道岔

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱(chēng)之為轍叉角,轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)數(shù)。常用的道岔分為單開(kāi)道岔,對(duì)稱(chēng)道岔,復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車(chē)運(yùn)行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國(guó) 常用的單開(kāi)道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱(chēng)左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔,其數(shù)量占各類(lèi)道岔總數(shù)的90%以上。分為單開(kāi)道岔(single turnout),雙開(kāi)道岔(equilateral turnout)、三開(kāi)道岔(three-way turnout)以及多開(kāi)道岔(復(fù)式交分道岔)等

道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn)

1、道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無(wú)舊傷裂紋。

2、各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋,桿件無(wú)磨卡及銹蝕,銷(xiāo)孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。

該產(chǎn)品已出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國(guó)、伊朗等,獲得客戶的廣泛好評(píng)。

鐵路器材DK系列道岔參數(shù):道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個(gè)系列。

道岔類(lèi)型單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線七種類(lèi)型。

軌距600、762、900、142四種軌距。

軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型。

轍叉號(hào)2、3、4、5、6、7、8、9、12九種轍叉號(hào)。

曲線半徑4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一種曲線半徑。

線路間距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

軌道轉(zhuǎn)盤(pán)是礦山礦車(chē)循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車(chē)方向的設(shè)備,它與其他設(shè)備配套使用,便于實(shí)現(xiàn)井口機(jī)械化運(yùn)輸


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