T968H/Y電站調(diào)節(jié)閥工作原理

    T968H/Y多級(jí)降壓調(diào)節(jié)閥近年來(lái)在火力發(fā)電廠、石油化工等工業(yè)部門(mén)，流體壓力向更高的壓降方向發(fā)展，許多場(chǎng)合需要高壓降調(diào)節(jié)閥。常規(guī)調(diào)節(jié)閥滿足不了這方面的要求，因?yàn)楦咚倭黧w通過(guò)調(diào)節(jié)閥節(jié)流面，使閥內(nèi)件迅速?zèng)_蝕，從而造成調(diào)節(jié)閥失效。雖然T968Y多級(jí)降壓調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)組件采用抗沖蝕鈷基硬質(zhì)合金，減輕了沖蝕，但是使用效果仍然不能令人滿意。如采用17-4PH、455、610FM、硬化鉻不銹鋼等材料，盡管它們?cè)谀蜎_刷、耐高溫方面具有較好的性能，但是仍不能解決閥內(nèi)組件的沖蝕問(wèn)題。
    流體通過(guò)調(diào)節(jié)閥，壓力降低到飽和蒸汽壓力以下，形成很多微小氣泡（稱為閃蒸），接著壓力回升并高于此飽和蒸汽壓力時(shí)，液體中的微小氣泡破裂（此過(guò)程稱為空化），所有的能量集中在破裂點(diǎn)上，產(chǎn)生極大的沖擊力，造成對(duì)調(diào)節(jié)閥的氣蝕，其結(jié)果造成調(diào)節(jié)閥報(bào)廢。在工作實(shí)踐中，管道設(shè)計(jì)師完全知道空化的破壞作用，并且千方百計(jì)避免空化發(fā)生。但是實(shí)際系統(tǒng)或系統(tǒng)設(shè)備的變化會(huì)改變系統(tǒng)的壓力條件，而使液體發(fā)生空化，其中破壞**嚴(yán)重的當(dāng)屬調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。 

T968H/Y電站調(diào)節(jié)閥應(yīng)用

    為了提高發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)性，汽輪機(jī)都設(shè)有回?zé)嵯到y(tǒng)．即裝有高低壓加熱器，為保證加熱器有水位運(yùn)行，防止加熱器無(wú)水位運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)上一級(jí)抽汽竄入下一級(jí)抽汽而降低汽輪機(jī)效率和設(shè)備的安全性，在加熱器的疏水系統(tǒng)中都設(shè)有疏水調(diào)節(jié)閥,它根據(jù)加熱器的水位信號(hào)，自動(dòng)開(kāi)關(guān)疏水調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度，使加熱器水位始終保持在一定范圍之內(nèi)。疏水調(diào)節(jié)閥工作條件很差，很多狀況下在兩相流體下工作(即汽水混合狀態(tài)），而且又是屬于節(jié)流狀態(tài)下運(yùn)行，汽蝕相當(dāng)嚴(yán)重，汽蝕到一定程度**起不到疏水調(diào)節(jié)閥的作用，在這種狀況下．加熱器**不能保證有水位運(yùn)行，這樣**降低了汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。由此可見(jiàn)，選擇汽蝕小，噪聲低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠的疏水調(diào)節(jié)閥**特別重要。針對(duì)上述工況要求，研究設(shè)計(jì)制造了新型疏水調(diào)節(jié)閥，它是在原疏水調(diào)節(jié)閥的基礎(chǔ)上，并吸取國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)構(gòu)上，材料上都進(jìn)行了改革，使該閥具有良好的工作性能。由于采用合理的閥芯和閥座接觸面角度，所以該閥在關(guān)閉狀態(tài)下沒(méi)有泄漏現(xiàn)象；制造均流罩和閥芯的材料采用了**不銹鋼材料，即使在兩相流動(dòng)和節(jié)流狀態(tài)下運(yùn)行，汽蝕速度也是相當(dāng)緩慢，這樣**延長(zhǎng)了閥門(mén)的使用壽命，噪聲也很小。閥門(mén)設(shè)計(jì)均采用裝拆簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)，當(dāng)內(nèi)部零件損壞，只要拆下閥蓋螺帽，即可依次取出各個(gè)零件，隨意調(diào)換任何零件，檢修非常方便。