- 材質(zhì):
- 灰鐵和球磨
- 硬度:
- HB170-240
- 精度:
- 0-3級(jí)
北重集團(tuán)疲勞試驗(yàn)平板、試驗(yàn)鐵地板、鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)主要作用于:發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室,為發(fā)動(dòng)機(jī)、測(cè)功機(jī)等提供基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),疲勞試驗(yàn)鐵地板對(duì)汽車底盤各部件進(jìn)行水平或垂直拉伸/壓縮及彎曲疲勞試驗(yàn)。
疲勞試驗(yàn)鐵地板又稱試驗(yàn)鐵地板、疲勞試驗(yàn)平板、鐵底板、鑄鐵拼接地板、實(shí)驗(yàn)平板、試驗(yàn)平臺(tái)、測(cè)功機(jī)平臺(tái)、測(cè)功機(jī)工作臺(tái)、測(cè)功機(jī)鑄鐵地板等。
疲勞試驗(yàn)鐵地板主要作用于:發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室,為發(fā)動(dòng)機(jī)、測(cè)功機(jī)等提供基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、疲勞試驗(yàn)鐵地板對(duì)汽車底盤各部件進(jìn)行水平或垂直拉伸/壓縮及彎曲疲勞試驗(yàn)。如:各種副車架試驗(yàn)鐵地板、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂軸、擺臂等各種汽車底盤零部件的疲勞試驗(yàn)。疲勞破壞是機(jī)械零件失效的主要原因之一。機(jī)械零件疲勞破壞前并沒有明顯的變形,所以疲勞破壞經(jīng)常造成重大的事故。對(duì)于軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等承受變載荷的零件,需要選擇疲勞強(qiáng)度較好的材料來制造。
疲勞試驗(yàn)鐵地板、鐵地板的材質(zhì)為高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300,鑄鐵底板工作面硬度HB170-240.
疲勞試驗(yàn)鐵地板規(guī)格按客戶提供的圖紙定做生產(chǎn)。
疲勞試驗(yàn)鐵地板、試驗(yàn)鐵地板的檢測(cè)項(xiàng)目:
1、試驗(yàn)應(yīng)力(應(yīng)變)和壽命(循環(huán)周次):高周疲勞、低周疲勞、室溫疲勞、低溫疲勞、高溫疲勞、熱疲勞、試驗(yàn)環(huán)境、腐蝕疲勞、接觸疲勞、微動(dòng)磨損疲勞等;
2、加載方式:拉壓疲勞、彎曲疲勞(旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞、三點(diǎn)彎曲疲勞、四點(diǎn)彎曲疲勞、懸臂彎曲疲勞)扭曲疲勞、復(fù)合應(yīng)力疲勞等。
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