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上海蒼茂實(shí)業(yè)有限公司 會(huì)員等級(jí):普通會(huì)員 經(jīng)營(yíng)范圍:泵,干燥機(jī),風(fēng)機(jī),空壓機(jī) 所在地區(qū):上海
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ddc-jq-b電磁真空帶充氣閥 真空吸盤用電磁閥 優(yōu)良新
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注:快卸及活套法蘭連接方式請(qǐng)參閱DDC-JQ-B系列電磁真空帶充氣閥(內(nèi)有DN100規(guī)格).
DYC-Q型系列低真空電磁壓差充氣閥
紙箱、泡沫或木箱包裝,江浙滬皖多發(fā)快遞,其它地方10公斤之內(nèi)發(fā)快遞,10公斤以上發(fā)物流(需到物流站自提),10公斤以上發(fā)快遞需補(bǔ)郵費(fèi),如還有其它問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們客服。 我公司為一般納稅人只能開17%增值稅專用發(fā)票,含稅需以上價(jià)格再上浮17%,開票請(qǐng)?zhí)峁╅_票資料。 我公司開不了普通發(fā)票,如要可用其它臺(tái)頭開普票,需以上價(jià)格上浮6%,如還有其它發(fā)票問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們。 售后服務(wù)承諾 1.閥門類設(shè)備提供免費(fèi)維修一年并提供在此期限內(nèi)的免費(fèi)備件清單,免費(fèi)維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞(不可抗力原因除外),我公司將及時(shí)免費(fèi)更換和修理。 2.設(shè)備要求實(shí)行終身包修,免費(fèi)保修期滿后買方如委托我公司進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),我公司將對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換件(出廠價(jià)),并詳細(xì)列出維保內(nèi)容。 3.我公司本著以客戶利益為第一,想客戶所想、急客戶所急,盡己所能滿足客戶的要求,做好售后服務(wù)。 產(chǎn)品品質(zhì)承諾 1.我公司從臺(tái)灣引進(jìn)先進(jìn)加工檢驗(yàn)技術(shù),按照臺(tái)灣先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和臺(tái)灣的精湛的生產(chǎn)工藝、全面遵循ISO9001-2000質(zhì)量管理體系,按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相關(guān)的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造和檢查驗(yàn)收。 2.對(duì)所有分供方都進(jìn)行考察、評(píng)審,所有產(chǎn)品的采購(gòu)都只在合格分供方進(jìn)行。對(duì)分供方所提供的原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫(kù); 3.對(duì)分供方所提供的鑄鍛件、鑄鋼件、不銹鋼鑄件均具有合格的化學(xué)成分分析單與物理性能檢測(cè)單; 4.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度,不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠; 5.總裝后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)度、密封綜合性能測(cè)試(介質(zhì)為水、煤油、氣體); 6.我公司對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負(fù)責(zé),產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年,終身維護(hù)。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果,我公司承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果,我公司將以最低成本價(jià)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
相關(guān)信息歡迎咨詢一旦海外資源競(jìng)相抬價(jià),港口運(yùn)輸受阻,進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場(chǎng)即有上漲的絕對(duì)動(dòng)力。 五、運(yùn)費(fèi)屢創(chuàng)新高,成本節(jié)節(jié)上漲 國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的瘋狂上漲進(jìn)一步助長(zhǎng)了貿(mào)易礦市場(chǎng),使得鐵礦石成本居高不下。統(tǒng)計(jì)顯示,2006年巴西至中國(guó)航線平均鐵礦石海運(yùn)費(fèi)為27.63美元/噸,澳大利亞至中國(guó)航線平均鐵礦石海運(yùn)費(fèi)為11.87美元/噸,而截至目前,巴西至中國(guó)鐵礦石海運(yùn)費(fèi)為62.782美元/噸,屢創(chuàng)歷史新高。鐵礦的強(qiáng)勁的需求已經(jīng)帶動(dòng)中國(guó)的現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格觸及了新的紀(jì)錄高點(diǎn),印度63.5%的鐵礦石價(jià)格達(dá)到118美元/噸的到岸價(jià)和83美元/噸的離岸價(jià)。粗鋼出口月率下降6.6%至594萬(wàn)噸,仍比預(yù)期的要高。精鋼進(jìn)口139萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.4%。 鐵礦石談判在即,加上“冬儲(chǔ)”的來(lái)臨,我國(guó)很多鋼廠忙于儲(chǔ)備,使得原本供需就緊張的鐵礦石市場(chǎng)更顯嚴(yán)峻。 在之前,投資者擔(dān)心次級(jí)債危機(jī)除了在對(duì)金融市場(chǎng)產(chǎn)生直接影響以外,還會(huì)拖累實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此紛紛拋售高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn),轉(zhuǎn)向低風(fēng)險(xiǎn)國(guó)債。但美國(guó)最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并沒(méi)有反映出不良征兆。 南都期貨分析師曾超也持同樣觀點(diǎn)。他認(rèn)為,盡管由美國(guó)次級(jí)貸款市場(chǎng)問(wèn)題再次引發(fā)了全球性的金融市場(chǎng)動(dòng)蕩,但其背景是全球經(jīng)濟(jì)仍然非常健康,基本面保持強(qiáng)勁,次級(jí)貸危機(jī)或?qū)⒘蠲绹?guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,但全球經(jīng)濟(jì)保持較高增長(zhǎng)的大格局并沒(méi)有發(fā)生變化,這將有利于金屬價(jià)格長(zhǎng)期維持高位運(yùn)行。 數(shù)據(jù)表明,盡管美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在第一季度減緩,但最近的指標(biāo)顯示經(jīng)濟(jì)在第二季度重拾增勢(shì)。大多數(shù)其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繼續(xù)強(qiáng)勁擴(kuò)張。而根據(jù)IMF的報(bào)告,在歐元區(qū)和日本,增長(zhǎng)率仍然高于趨勢(shì)值,并有跡象表明其國(guó)內(nèi)需求在經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張中正發(fā)揮更重要的作用。另外,在中國(guó)、印度和俄羅斯經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,新興市場(chǎng)國(guó)家繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。中國(guó)上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值10.68萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.5%,比上年同期加快0.5個(gè)百分點(diǎn),二季度的GDP增長(zhǎng)率達(dá)到11.9%。6月份的先行指數(shù)為103.18,自2001年7月以來(lái)連續(xù)6年高于100。 扎實(shí)的宏觀基本面鞏固了金屬市場(chǎng)人氣。8月中旬以來(lái)銅、鋁等價(jià)格快速反彈,而鉛市場(chǎng)更是表現(xiàn)出色。由于供應(yīng)吃緊,LME鉛庫(kù)存降至26025噸,僅略高于全球一日的消費(fèi)量。其價(jià)格也在超越鋁價(jià)后,27年來(lái)再度超過(guò)鋅價(jià),上周五LME期鉛上漲3.22%,報(bào)3236美元/噸。 走創(chuàng)新之路為裝備制造業(yè)騰飛注活力 今年4月18日,在太原重型機(jī)械集團(tuán)公司挖掘焦化分公司裝配現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)首臺(tái)WK—35立方米礦用挖掘機(jī)順利通過(guò)出廠驗(yàn)收,并“遠(yuǎn)嫁”位于內(nèi)蒙古的神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源公司哈爾烏素露天礦。 這一型號(hào)的挖掘機(jī)不僅在工藝和技術(shù)上達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,而且比國(guó)外進(jìn)口的同類電鏟造價(jià)降低。至此,我國(guó)大型挖掘機(jī)的自主研發(fā)記錄再一次被太重集團(tuán)刷新。而這一成績(jī)的背后,是太重集團(tuán)用科技創(chuàng)新鋪就的攻堅(jiān)之路。 嘗試自主創(chuàng)新打破進(jìn)口依賴 大型露天礦設(shè)備是山西省裝備制造業(yè)振興的重點(diǎn)領(lǐng)域,也是亟待國(guó)產(chǎn)化的國(guó)家重大技術(shù)裝備。1961年,太重仿照國(guó)外3立方米挖掘機(jī),試制成功我國(guó)第一臺(tái)4立方米挖掘機(jī),開創(chuàng)了我國(guó)自行開發(fā)研制大型挖掘機(jī)的歷史。此后幾十年中,太重一直通過(guò)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)積累制造經(jīng)驗(yàn)。 然而長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)露天礦向大型化發(fā)展的過(guò)程中,所需斗容量20~50立方米的大型礦用挖掘機(jī)基本上依賴進(jìn)口。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,能源需求缺口加大,對(duì)礦山規(guī)模提出了更高要求,也意味著開發(fā)我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型礦用挖掘機(jī)迫在眉睫。為了突破國(guó)外同類產(chǎn)品的技術(shù)瓶頸,2005年,太重開始了完全自主研發(fā)的嘗試。經(jīng)過(guò)一年刻苦攻關(guān),我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WK—20立方米挖掘機(jī)正式投入使用,打破了 共0條 相關(guān)評(píng)論 |